Nej – det är varken krångligt, tidsödande eller dyrt. Faktum är att det är mest bara är – genialt!

Inga skruvhål eller andra bestående ingrepp. Tricket är att fästa styrning, motor och kablar med tvingar.

Men – och det ska sägas – om man med benämningen Gokart, som uppfinnaren väljer att kalla det, tänker på höga farter blir man besviken.

Här handlar det om betydligt långsammare farter men säkerligen också en otroligt vinglig och därmed spännande färd. Samt med fördelen att färden, tack vare elmotorn, blir klimatsmart.

Till sist kan ju coolhetsfaktorn diskuteras. Hamnenredaktionens slutsats på den punkten är att om coolhet ens är en faktor, så kanske det här är fel spår. Samtidigt vill vi hävda att den som bygger och framför ett fordon av den här sorten troligen kan stoltsera med osedvanligt stark självkänsla. Och det är ju coolt i sig.