Om man ska ha någon chans på kappseglingsbanan så måste man ha en profilometer för 30 000 kronor samt en speciell oscillerande slipmaskin.
Eller så inte.
Det handlar bara om att göra rätt. Kjell Nordin, teknisk specialist hos 3M, visar vägen.
Vissa kanske undrar varför man ska bekymra sig över finishen på sitt skrov. Är det inte gott nog att bara hålla skrovet rent?
Sv