Rå, beständig och snabb – precis som de flesta hyttbåtar i aluminium. Men nya 865 HT har fler ess i rockärmen än så.

En bra hyttbåt i aluminium ska kunna frakta såväl virke och verktyg till byggprojektet som fint folk till skärgårdskrogen.

Det senare på ett snabbt och ståndsmässigt sätt dessutom.

För sådan är trenden – att det som en gång var rena arbetsbåtar i aluminium på senare år har utvecklats till att ha självklara platser vid paradbryggan i de finaste av gästhamnar.

Det gäller även UMS modellflotta som tar ett kliv närmare finrummet för varje modell som lanseras.

Som UMS 865 HT till exempel. Den har allt som en aluminiumbåt ska ha för att kunna sorteras in i facket ”rough elegance”.

Exempel är grova svetsfogar i kombination med så kallad nanopassivering.

Enkelt förklarat (så enkelt som det går) är det antioxidationsbehandling av aluminiumet som ger förlängd livslängd och en glans som håller.

Genom en kemisk process binder man metallen med en kemisk formula som blir som ett skyddande lager, den framstår som glas-/klarlack-liknande men är mycket mer stryktålig.

Utmärkande för UMS 865 HT är också att den kan fås med kojplatser i fören eller bara öppet fördäck.

Vidare har beställaren att välja mellan dubbel- och singelmontage, alltså en enkel Suzuki på 350 hk med motroterande propellrar, eller kanske ännu mer frestande – 2 x 250hk Mercury V8:or med möjlighet till joystick-manövrering.

Sist men inte minst är den trailerbar och därmed lätt att förvara för alla som har en liten tomtplätt och en stor bil – i en lämplig kombination.