Rupert R8 – flärdfri funktion framför allt!

Rupert R8 – flärdfri funktion framför allt!

Hamnen.se har plågat Rupert R8 intensivt och länge och funnit att den har det som gör den till en vinnare i längden. Se testen! 

Nej, den är inte snabbast, fränast eller billigast heller för den delen och med detta sagt skulle man kunna tro att Rupert R8 är en högst medioker skapelse.

Men icke! För det som den förlorar i enskilda grenar i jämfört med sina konkurrenter tar den igen på helheten.

Några exempel:
1. Det Rupert R8 inte har av toppfart tar den igen i hög snittfart. Den bjuder alltså en förvånansvärt odramatisk resa i förhållanden då de flesta tvingas lätta på gasen.

2. När andra båtar måste vårdas efter omild behandling tuffar Rupert R8 vidare som om ingenting hänt.

3. Sist men inte minst så kommer man här undan med en förbrukning på svårslagna litern per sjömil i 30 knop.

Så fortsätter det – med egenskaper som andas trygghet snarare än flärd.

Se testen!

Rupert R8  
Längd: 8,00 m
Bredd: 2,75 m
Vikt (utan motor): 1 600 kg
Motorstyrka: 200–300 hk
Motor i test: Evinrude G2 (300 hk)
Toppfart (med Evinrude G2 (300 hk): 51,7 knop
Bränsle: 250 liter
Förbrukning (30 knop): ca 1,0 l/sjömil
Pris (med Evinrude G2 (300 hk): ca 1 000 000 kr
Mer info: www.rupertmarine.com

Rupert R8 – flärdfri funktion framför allt!

Rupert R8 – flärdfri funktion framför allt!

Hamnen.se har plågat Rupert R8 intensivt och länge och funnit att den har det som gör den till en vinnare i längden. Se testen! 

Nej, den är inte snabbast, fränast eller billigast heller för den delen och med detta sagt skulle man kunna tro att Rupert R8 är en högst medioker skapelse.

Men icke! För det som den förlorar i enskilda grenar i jämfört med sina konkurrenter tar den igen på helheten.

Några exempel:
1. Det Rupert R8 inte har av toppfart tar den igen i hög snittfart. Den bjuder alltså en förvånansvärt odramatisk resa i förhållanden då de flesta tvingas lätta på gasen.

2. När andra båtar måste vårdas efter omild behandling tuffar Rupert R8 vidare som om ingenting hänt.

3. Sist men inte minst så kommer man här undan med en förbrukning på svårslagna litern per sjömil i 30 knop.

Så fortsätter det – med egenskaper som andas trygghet snarare än flärd.

Se testen!

Rupert R8  
Längd: 8,00 m
Bredd: 2,75 m
Vikt (utan motor): 1 600 kg
Motorstyrka: 200–300 hk
Motor i test: Evinrude G2 (300 hk)
Toppfart (med Evinrude G2 (300 hk): 51,7 knop
Bränsle: 250 liter
Förbrukning (30 knop): ca 1,0 l/sjömil
Pris (med Evinrude G2 (300 hk): ca 1 000 000 kr
Mer info: www.rupertmarine.com

Tre tuffingar på racingskrov!

Tre tuffingar med racing i blodet!

Letar du efter en stadig båt för transport av kreti, pleti, saker samt ting till skärgårdsön? Leta vidare! Plats på scen för fullbloden Nordkapp Enduro 705, Goldfish 23 Tender och Cormate 22.

De har sina olikheter. Men i grunden är de alla kompromisslösa fartbåtar som utan omsvep har satt köregenskaperna i första rummet.

Eller vad sägs om Nordkapp Enduro 705 som Hamnen.se pressar till bristningsgränsen en blåsig med tung sjö på västkusten.

Ett “kronflyg”!
En testkörning som fick ett abrupt slut när motorn strejkade efter vad vår testpilot refererade till som ett “kronflyg”.

Senare har Evinrude hört av sig och meddelar att det hela berodde på något så simpelt att en elkabel lossnat.

Kräver sin förare
Nästa tuffing är Goldfish 23 Tender som “rätt hanterad bjuder på något alldeles extra när det kommer till köregenskaperna” enligt samma testpilot.

Sist ut är Cormate Super Utility 23 som må se ut som vilken sol– och badbåt som helst till det yttre.

Dolt under ytan
Men under ytan döljer sig ett racingskrov signerat den norske racing-gurun Egil Ranvig.

Nu kör vi – och vi kör fort!

Nordkapp Enduro 705.

Goldfish 23 Tender.

Cormate 22.

Se också:
Test – tre säkra kort!
Test – tre tåliga lättviktare.
Test – triss i bror duktig!
Test – tre grensegrare i Finnkampen!
Test – tre plåtbåtar redo för strid!
Test – Triss i körglädje!
Test – Tre tydliga trendsättare!
Test – Tre tuffingar på racingskrov!

Tre tuffingar på racingskrov!

Tre tuffingar med racing i blodet!

Letar du efter en stadig båt för transport av kreti, pleti, saker samt ting till skärgårdsön? Leta vidare! Plats på scen för fullbloden Nordkapp Enduro 705, Goldfish 23 Tender och Cormate 22.

De har sina olikheter. Men i grunden är de alla kompromisslösa fartbåtar som utan omsvep har satt köregenskaperna i första rummet.

Eller vad sägs om Nordkapp Enduro 705 som Hamnen.se pressar till bristningsgränsen en blåsig med tung sjö på västkusten.

Ett “kronflyg”!
En testkörning som fick ett abrupt slut när motorn strejkade efter vad vår testpilot refererade till som ett “kronflyg”.

Senare har Evinrude hört av sig och meddelar att det hela berodde på något så simpelt att en elkabel lossnat.

Kräver sin förare
Nästa tuffing är Goldfish 23 Tender som “rätt hanterad bjuder på något alldeles extra när det kommer till köregenskaperna” enligt samma testpilot.

Sist ut är Cormate Super Utility 23 som må se ut som vilken sol– och badbåt som helst till det yttre.

Dolt under ytan
Men under ytan döljer sig ett racingskrov signerat den norske racing-gurun Egil Ranvig.

Nu kör vi – och vi kör fort!


Nordkapp Enduro 705.

Goldfish 23 Tender.


Cormate 22.

Se också:
Test – tre säkra kort!
Test – tre tåliga lättviktare.
Test – triss i bror duktig!
Test – tre grensegrare i Finnkampen!
Test – tre plåtbåtar redo för strid!
Test – Triss i körglädje!
Test – Tre tydliga trendsättare!
Test – Tre tuffingar på racingskrov!

Segling förutan vind!

Mythical Mirrorland

The low-end wind limits for kite hydrofoiling are fading, Jannis Maus shows this impressively, foiling silently out on a mirror flat North Sea with his Levitaz Kitefoil and our FLYSURFER Kiteboarding SONIC RACE closed-cell foilkite. Copyright footage: Sander Bruijn #flysurfer #sonicrace #mirrorland #zandvoort #northsea #kitesurfing #kiteboarding #kitefoil #hydrofoil #levitaz #lightwind #wvz

Publicerat av FLYSURFER Kiteboarding Tisdag 26 juni 2018

Att segling förutan vind är möjligt konstaterades i en folkvisa redan på 1700–talet. Men ingen av verserna berättar hur det går till. Här är kanske svaret.

Att fjärden ligger blank som ett nybonat golv spelar ingen roll. Med en kite och en foilande bräda seglar man ändå.

Se Jannis Maus in action!

Julpyssel för båtfolk!

Useful knots for sailors

Useful knots for sailors

Publicerat av The Maritime Feed Måndag 15 oktober 2018

För dig som ledsnat på trolldegar, smällkarameller och på att stoppa nejlikor i apelsiner så kommer här lite julpyssel för båtfolk! Se videoklippet! 

Fler knopar, tips och historier från mästerpysslaren Sven Yrvind:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Slutet är nära!

Part of the pod: Swimmer joined by killer whales

PART OF THE POD: A New Zealand woman says she was swimming by herself when she was suddenly joined by three friendly killer whales. Although the woman says she was scared at first, the orcas peacefully swam alongside her in what she describes as a life-changing experience. https://abcn.ws/2EqMQZs

Publicerat av ABC News Tisdag 11 december 2018

Eller? Se videoklippet som får en oväntad vändning!

Så här såg det ut när en kvinna fick oväntat sällskap under en simtur i Nya Zeeland.

En upplevelse som hon beskrev som skräckfylld till en början varpå rädslan avtog och förvandlades till en positiv upplevelse.

Se videoklippet!