Redaktionen

Startercraft – sportbåten för de allra minsta

av

StarterCraft – Real boats for kids!

StarterCraft – the company that takes manufacturing high quality kid’s boats very seriously. StarterCraft boats comply with Australian boat building standards (AS1799) and are fitted with an ABP (Australian builders plate). Whilst these boats are designed for children from the age of four, the safe rated weight capacity of 92kg also allows the bigger kids to have a go (or even Mum and Dad!) We are thrilled to be launching this new product at the prestigious Sanctuary Cove International Boat Show (May 24-27). See you there! www.startercraft.com.au

Publicerat av StarterCraft. den 28 april 2018

Att kajka omkring i föräldrarnas familjebåt är nog bra men att vara på egen köl smäller högre. Här är Startercraft – för de allra yngsta.
Se videoklippet!

Startercraft  
Längd: 2,11 m
Bredd: 1,14 m
Vikt (med motor och batter): ca 74 kg
Toppfart: 4,5 knop
Räckvidd: 1,5 timmar
Pris (i Australien): ca 27 000 kr
Mer info: https://www.startercraft.com.au

Sven Yrvind kastar loss!

av

Vi lämnar Yrvind nu ensam nu på Atlanten. Han ser så bräcklig och liten ut. På vägen ut har vi sett både delfiner och valar.

Publicerat av Beppe Backlund den 30 maj 2018

Den legendariska djuphavsseglaren Sven Yrvind har nu kastat loss för sitt största äventyr. Livetracker och videoklipp!

Han har gjort det förr och nu är det dags igen. Sven Yrvind ska ut på långsegling med en minimal och vansinnigt rank båt. Den här gången är målet Nya Zeeland.

Under resan ska han leva på sardiner och müsli och en gång för alla ska han också bevisa att små båtar är säkrare och tåligare än stora.

Minimal båt!
Båten som heter “Exlex” är sex meter lång, 70 centimeter bred och byggd med stor omsorg och med lösningar och detaljer som är mycket noggrant genomtänkta sedan länge.

Bland mycket annat så blir detta en 300 dagar lång protestsegling mot EU:s fritidsbåtsdirektiv.

1 dygn och 8 minuter!
– Folk säger att “små båtar tål inte hårt väder”. Men kan jag segla där har jag visat att den tål det bättre än stora båtar, säger Yrvind.

När detta publiceras så har Yrvind varit till havs i 1 dygn och 8 minuter.

Följ Yrvind via livetracker här!

Mer om Yrvinds seglats till Nya Zeeland:
Yrvind seglar till Nya Zeeland i protest.
Sven Yrvinds tankar inför seglatsen till Nya Zeeland.
Yrvind – det drar ihop sig!
Sven Yrvind kastar loss!

Välkommen till Yrvinds verkstad:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

London Boat Show ställs in

av

Ett växande missnöje från såväl utställare som besökare har fått arrangören att ställa in nästa upplaga av London Boat Show. 

Den som har vikt den 9 till den 13 januari i almanackan för att besöka London Boat Show får tänka om.

Den klassiska båtutställningen, som har arrangerats varje år sedan startren 1957, ställs nu in på grund av missnöje och bristande intresse från såväl utställare som besökare.

Tunga aktörer backar ur
Av en marknadsundersökning som brittiska Zing Insights har gjort framgår att ett stort antal före detta trogna utställare nu väljer att avstå.

Speciellt bristfälligt är intresset från bland båtbyggare och båthandlare.

Om detta är tillfälligt eller om det möjligtvis är slutet för London Boat Show återstår att se.

Har tappat sin charm
Mässans negativa trend började redan 2004 då man flyttade utställningen från klassiska Earl’s Court till de nya lokalerna i Docklands vid Themsens mynning.

Om detta är ett tillfälligt uppehåll eller om det är slutet för London Boat Show återstår att se.

Polisens nya superbåtar!

av
Polisens nya superbåtar!

Radiobil, fast båt, och en laståsna – det är svenska Sjöpolisens nysatsningar inför sommaren.

Formuleringen “radiobil fast båt” må vara krystad men sammanfattar ändå vad det handlar om. För den nya Vector 32:a som Sjöpolisen Väst nyligen fick levererad till sig inför sommaren har allt som en radiobil på torra land har.

Och lite till…

… för precis som radiobilen är en bra plattform att utföra alkohol- och hastighetskontroller från på land så är Vector 32 detsamma till sjöss.

Men eftersom det är glest mellan matställen till sjöss så behövdes också ett pentry med kokplattor, micro samt en kyl ombord.

48 knop!
Dubbla Mercury utombordare på vardera 300 hk räcker till en toppfart på 48 knop. Gott så. Men mer imponerande är att ljudnivån i den gummi-upphängda hytten stannar på under 70 decibel.

Den andra av polisens båda nya båtar är en Arronet 30 Surprise med 2 x Mercury 250 hk. Detta är en riktig grovis-plattform och laståsna som kan lastas med en fyrhjuling och en MC samtidigt om så behövs (bilden nedan).

Arronet 30 Surprise – stabil laståsna och arbetsplattform. 

– Tack vare ny polisbåt och ny fyrhjuling har vi nu bättre förutsättningar att kontrollera, men framförallt öka trafiksäkerheten på öarna, skriver Sjöpolisen Stockholm på sin Facebook-sida.

Nytt lokalt världsrekord!

av
Nytt lokalt världsrekord!

SMOKING sailing canoe crossing! Team OluKai

This what it feels like to be onboard with Team OluKai while crossing the infamous Alenuihaha Channel between the Big Island and Maui – first race of the season for the Hawaiian Sailing Canoe Association (HSCA)!!! INSANE! Video by: Kailele Moana #AnywhereAloha #OceanPaddlerTV Derek Park Leimomi Kekina Ikaika Kincaid

Publicerat av Ocean Paddler TV den 24 maj 2018

När du väl har bestämt dig för att slå rekord med kanot över Alenuihaha–kanalen (Hawaii) så är det dessa män i Team OluKai som du måste slå. Se videoklippet!

Cormate 22 — norsk stekare på racingskrov

av
Cormate 22 — en stekare på racingskrov.

En sol– och badbåt bland andra, kan man tro, tills man upptäcker vad som döljer sig under vattenlinjen. Hamnen.se testar en riktig solskensracer med betoning på racer. 

En solbädd i fören, ytterligare en i aktern och däremellan fria passager och gott om svängrum. Inget konstigt så långt utan helt enligt mallen för solskensbåtar över lag.

Nej, det är under vattenlinjen som det blir intressant.

För här döljer sig ett riktigt racingskrov signerat den norske racing-gurun Egil Ranvig.

Med allt vad det innebär för körkänslan.

Se testen!

Cormate Super Utility 23  
Längd: 7,11 m
Bredd: 2,27 m
Djupgående: 0,65 m
Vikt (utan motor): ca 1 200 kg
Rek. motorstyrka: Mercriser 250–300 hk
Motor i test: Mercruiser V6 (250 hk)
Toppfart i test (med Mercruiser V6 250 hk): 48,7 knop
Sittplatser: 7
Bäddar: 2
Pris (med Mercruiser V6 250 hk): från 732 489 kr
Mer info: https://www.cormate.com

Cormate 22 — norsk stekare på racingskrov

av
Cormate 22 — en stekare på racingskrov.

En sol– och badbåt bland andra, kan man tro, tills man upptäcker vad som döljer sig under vattenlinjen. Hamnen.se testar en riktig solskensracer med betoning på racer. 

En solbädd i fören, ytterligare en i aktern och däremellan fria passager och gott om svängrum. Inget konstigt så långt utan helt enligt mallen för solskensbåtar över lag.

Nej, det är under vattenlinjen som det blir intressant.

För här döljer sig ett riktigt racingskrov signerat den norske racing-gurun Egil Ranvig.

Med allt vad det innebär för körkänslan.

Se testen!

Cormate Super Utility 23  
Längd: 7,11 m
Bredd: 2,27 m
Djupgående: 0,65 m
Vikt (utan motor): ca 1 200 kg
Rek. motorstyrka: Mercriser 250–300 hk
Motor i test: Mercruiser V6 (250 hk)
Toppfart i test (med Mercruiser V6 250 hk): 48,7 knop
Sittplatser: 7
Bäddar: 2
Pris (med Mercruiser V6 250 hk): från 732 489 kr
Mer info: https://www.cormate.com