Rosättra Båtvarv gör inga onödiga roderrörelser utan har alltid hållit en stadig kurs genom såväl världskrig som pandemier. Spana in tidlösa Linjett 34!
På Rosättra Båtvarv faller man inte för frestelsen att haka på tillfälliga trender.
Segelbåtar med extrema chines, inverterade förskepp och exotiska inredningssnickerier kommer och går men Linjetts klassiska linjer och smala skrov består.
Inga ogenomtänkta kursändringar med andra ord och därför måste det nya greppet att förse Linjett 34 med en elmotor betraktas som ett sunt steg i en klimathotad värld.
Hur långt man kommer på Linjett 34:ans batteribank är dock oklart.
Här sker inga ogenomtänkta kursändringar.
Enligt uppgift ska det dock inte ta mer än femton timmars segling i sex knop för att ladda upp en nära nog tom batteribank till max.
Ett annat grepp, om än allt annat än nytt för Rosättra Båtvarv, är att varje båt byggs under täta möten med beställaren så att kunden kan sätta sin egen prägel på den.
Eller som en nöjd köpare av en Linjett 37 uttryckte det:
“På Rosättra diskuterar man inte med kunden. Man reflekterar. Det var så jag fick exakt den båt jag ville ha.”
| Linjett 34 | |
| Längd LOA: | 10,66 m |
| Längd vattenlinje: | 9,30 m |
| Bredd: | 3,45 m |
| Djupgående: | 1,84 m |
| Vikt: | 5 500 kg |
| Kölvikt: | 2 200 kg |
| Masthöjd: | 16,50 m |
| Storsegel: | 37 kvm |
| Självslående fock : | 22,5 kvm |
| Genua 1 : | 37 kvm |
| Dieseltank: | 110 liter |
| Vattentank: | 260 liter |
| Spinnaker: | 100 kvm |
| Pris: | Från 2 500 000 kr |
| Mer info: | www.linjett.se |
Just när vi hämtat oss efter lanseringen av 118 Wallypower kommer uppföljaren 165 Wallypower med samma djärva design och sobra lyx. Och mer därtill!
RIB finns i alla varianter från glättiga badbåtar till fullfjädrade stridshingstar där nya Rupert R7 har en klar dragning åt det senare. Hamnen.se torrkör den på båtmässan i Göteborg.
