I nya Anvera 48 utlovas ett välsvarvat skrov med strategiskt placerade steglister. Enligt uppgift ska det göra den särdeles sjövärdig även i de stökigaste av förhållanden.

Tack vare att den är byggd helt i kolfiber så uppges den samtidigt vara föredömligt vridstyv, lätt och stark.

God cirkel
Genom att vara lätt klarar den sig också med en mindre motor än andra fartvidunder i samma storlek.Gott så…

Men mest uppseendeväckande är kanske ändå hur skrovsidorna kan fällas ut – med allt vad det innebär av extra svängrum ombord.

Inte bara snabb…
Det gör Anvera 48 mycket mer av en sol- och badbåt än vad RIB:ar över lag brukar vara.

Eller vad sägs om finesser som soldäck både i fören och aktern, sittgrupp badbrygga och ett akterdäck stort som en dansbana?

För att nämna en del…

Fler utfällbara båtar:
Sea Ray SLX 400 – utvecklad på flera sätt.
Younique Seven – liknar ingenting annat.
Pershing 140 – största lyxbåten hittills.
Galeon 470 – välutvecklad och rätt på flera sätt.
Galeon 620 Fly – en flytande transformer.
Astondoa 63 Top Deck – utfällbar lekplattform.
Bredare är bättre.
Världens största badbrygga?