Snålare och säkrare. Gott så. Men också mycket dyrare. Frågan är om nya Mercury Optimax Diesel 175 kommer att finnas på fritidsbåtar framöver.

Det var igår morse på en konferens för det amerikanska försvarets specialstyrkor i Tampa, Florida som Mercury släppte sin nyhet.

Enkelt förklarat är det en dieselutombordare som i första hand är framtagen för det amerikanska försvaret. En direktinsprutad tvåtaktare som till 95 procent liknar en bensinutombordare när det gäller delar och sammansättning.

– Därför är den också mycket lättare än de dieselutombordare som redan sett dagens ljus. Mercury Optimax Diesel, som den nya dieselmotorn heter, bygger som namnet antyder, helt och hållet på Mercurys Optimax bensinmotor, säger Anders Tibblin som är service manager på Mercury Sverige.

En säkerhetsåtgärd
Det var efter en explosionsartad brand för 20 år sedan som den amerikanska marinen bestämde sig för att minimera användandet av bensin. Därav denna satsning på dieselutombordare.

Utöver försvaret så tror Mercury att Mercury Optimax Diesel 175 även kan locka andra professionella användare som kör väldigt mycket och som kan försvara det dyra inköpspriset med minskade bränslekostnader.

– Däremot ser jag inga starka skäl för vanliga fritidsbåtsmänniskor att satsa på att ha en diesel på akterspelgeln, avslutar Anders Tibblin.

Läs också om den svenska dieselsnurran Oxe här.

Se videointervju med Oxes representant här.

Se video när vi kör Mercurys nya utombordar med 400 hk x 4!

Mercury Optimax Diesel 175
Motorstyrka:	175 hk
Toppvarv:	5000 – 6 000 rpm
Cylindrar:	V6 3 liter (60 grader)
Vikt:	235 kg
Bränsle:	diesel
Pris:	ej fastställt
Mer info:	www.mercuryracing.com