Den tredje tillverkade Delta 88:an ligger nu på Galärbryggan i Stockholm. På Djurgården.

“Lyx i minsta detalj och byggd med en snitsigt utförd balansgång mellan överdåd och stil”. Det är så hon brukar beskrivas – Delta 88.

Nu ska hon glida på obestämd tid på Nordiska vatten.

Och glida är rätt ord. För med sin raka stäv, långa vattenlinje och djärva design så är hon svårslaget bränslesnål.

Till konceptet hör att hon är helt byggd i kolfiber.

– Det finns ingen annan båt i världen som kommer ner i närheten av denna bränsleförbrukning, säger Kalle Wessel som är en av de drivande krafterna bakom Delta. 

Se också:
Video när Hamnen.se kliver ombord på lyxjakten Delta 88. 

Svenska Lars Modin står bakom designen och en stor del i processen har just varit att skapa ett förhållandevis snålt skrov. Medelförbrukningen i 20 knop uppges vara 170 liter i timmen och i 32 knop 330 liter i timmen. Alltså 8,5 och strax över 10 liter per sjömil.