I nyheten Storebro 460 Commander utlovas gammal tradition och nytänkande i en skön kombination. Men i övrigt är informationen ganska knapphändig än så länge.

Sin vana trogen talar varvet i allmänna ordalag om sitt ”genuina hantverk” och sina ”gamla traditioner”. Och gamla är de. För det har trots allt gått nästan 70 år sedan entrepenören Ivar Gustavsson grundade Storebrovarvet och sjösatte det första flytetyget. En ganska anspråkslös roddbåt.

Sedan dess har turerna varit många. Inte minst under senare år med början 2006 då Nimbusgrundarna Hans och Lars Wilklund blev hälftenägare varpå några extremt tuffa år fick såväl Nimbus som Storebro på fall.

Historieskrivningens senaste milstolpe var när Roger von Haugwits tog över ägandet för snart två år sedan med stora portioner av målmedvetenhet, entrepenörskap och entusiasm. Något som nu ska leda fram till en nystart och lansering av Storebro 460 Commander. En båt som ska präglas av den gamla Storebro-looken så som båtarna såg ut innan de fick sina starka Nimbus-inslag.

– Framför allt kommer man att kunna se Storebros gamla DNA i linjespelet och i detaljer som rutramar och snickerier, berättar Roger von Haugwits. Och förtsätter:

– Sedan kommer kunden att få välja mellan två eller tre sovkabiner. Ett litet annorlunda grepp är också att ägarkabinen placeras midskepps där ljudnivån är som lägst.

Till detta kommer en salong som ska bli särdeles luftig med ett väl tilltaget pentry. Sedan har kunden stor valfrihet när det gäller utformningen av flybridge. Grundstommar är dock, förutom självklarheter som förarplats och passagerarsäten, också en solbädd och en så kallad wetbar med vask, rinnande vatten och kyl.

Än är det dock lång tid kvar till premiärvisning. Sjösättningen av det första exemplaret beräknas till någon gång under 2015.